Ford Explorer 2024: подробное руководство по функциям, характеристикам и ценам
Почти каждый, кто водил автомобиль любого типа, слышал о Ford Explorer 2024. Этот внедорожник, который часто называют самым продаваемым в Америке, верой и правдой служил многим семьям и грузоперевозчикам на протяжении почти трёх десятилетий. Он также является одной из самых продаваемых моделей Ford (7,6 миллиона единиц) за всю историю производства, уступая лишь таким моделям, как Mustang, F-Series и Escort.
В 2024 модельном году Ford Explorer возвращается с внедорожной модификацией, большим количеством вариантов персонализации и впечатляющим расходом топлива, что укрепляет его позиции в сегменте современных экономичных внедорожников. Ford планирует выпустить Explorer в новой внедорожной модификации Timberline с дополнительным оборудованием, включая модернизированную подвеску и специальные, более прочные элементы.
Ford Explorer 2024
Модель Explorer 2024 года остаётся верным традициям американского внедорожника, но при этом обладает элегантным, современным внешним видом, который хорошо вписывается в современный модельный ряд внедорожников. Благодаря восьми доступным комплектациям и множеству дополнительных опций, Explorer 2024 года подойдёт для любого образа жизни: от King Ranch в стиле ранчо до роскошного Platinum с пакетом Premium Technology.
Стандартный 2,3-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель EcoBoost развивает мощность 300 лошадиных сил и крутящий момент 310 фунт-фут. Однако в более дорогих комплектациях опциональный 3,0-литровый двигатель EcoBoost V-6 мощностью 400 л. с. и крутящим моментом 415 фунт-фут. Комплектация Timberline позволяет использовать Explorer на бездорожье благодаря усовершенствованиям, характерным для внедорожников.
Модель: Explorer
Двигатель: 2,3 — литровый EcoBoost I4 ICE
Мощность в лошадиных силах: 300 л. с. при 5500 об / мин
Крутящий момент: 310 фунт-фут при 3500 об/мин
Трансмиссия: 10 -ступенчатый автоматический
Трансмиссия: Задний привод
Тягово — сцепное устройство: 5 300 фунтов.
Экономия топлива: 21/28/24 миль на галлон
Плюсы
- Внедорожный класс Timberline возвращается в 2024 году
- Конкурентоспособные цены
- Потрясающая экономия топлива
Минусы
- Гибридного варианта нет
- Менее стандартное оборудование , чем у конкурентов
Спортивные модели ST и ST-Line возвращаются, чтобы привнести нотку производительности в линейку Explorer 2024 года. Эти две спортивные модели, оснащенные спортивной подвеской и культовыми цветовыми решениями, несомненно, произведут сильное впечатление на тех, кто хочет получить адреналин от Explorer ST и ST-Line. В 2024 модельном году Explorer ST и ST-Line стали еще лучше с точки зрения качества, технологий и стиля, что гарантирует, что Explorer останется любимым внедорожником в Америке.
В этом руководстве представлена исчерпывающая информация, предоставленная производителем. Расход топлива по данным Агентства по охране окружающей среды (Fueleconomy.gov), рейтинги безопасности (IIHS) и отзывы (NHTSA). При определении рейтинга для каждой модели мы оцениваем пять различных показателей. Вы можете ознакомиться с нашей методикой для получения дополнительной информации о том, как работает наша система рейтингов.
Что нового в 2024 году?
Несмотря на то, что Explorer не получит полноценного обновления до 2025 модельного года, Explorer 2024 года отличается элегантным и современным внешним видом, а также передовыми технологиями в салоне и вспомогательными функциями. Как уже было сказано, варианты персонализации, в том числе отдельные опции и дополнительные функции, устанавливаемые дилерами, позволят вам подобрать внедорожник в соответствии с вашим образом жизни, независимо от задач или хобби. В 2024 году гибридный двигатель будет снят с производства, но двигатели EcoBoost достаточно эффективны и оснащены турбонаддувом, что всегда является плюсом!
Основные моменты 2024 года
- Модель Timberline предлагает комфорт при езде по бездорожью, а также премиальные удобства и технологии в салоне.
- Нет вариантов с гибридным двигателем, но бодрые варианты EcoBoost не разочаруют.
- Обширные возможности настройки предоставляют практически неограниченное количество способов персонализации Explorer 2024.
- Роскошные варианты отделки салона могут соперничать с самыми дорогими конкурентами Explorer.
- Модели ST и ST-Line оснащены специальными компонентами Ford Performance.
Внешние размеры
| Длина | 198,8 дюйма |
| Ширина | 78,9 дюйма |
| Высота | 70,2 дюйма |
| Колесная база | 119,1 дюйма |
| Передний ход | 66,9 дюйма |
| Колея заднего хода | 66,9 дюйма |
| Снаряженная масса | 4 345 фунтов стерлингов |
Характеристики двигателя и производительность
Как уже говорилось ранее, гибридные двигатели не входят в линейку Explorer 2024 года. Однако стандартный 2,4-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель EcoBoost с турбонаддувом развивает приличную мощность в 300 л. с. и крутящий момент в 310 фунт-фут. Стандартный 2,3-литровый рядный четырёхцилиндровый двигатель устанавливается на все комплектации, кроме ST, ST-Line, King Ranch и Platinum.
В качестве более мощного варианта предлагается 3,0-литровый двигатель EcoBoost V-6 с двойным турбонаддувом, мощность которого составляет 400 лошадиных сил и 415 фунт-фут крутящего момента. При наличии комплекта для буксировки класса IV, который входит в стандартную комплектацию Timberline, 3,0-литровый двигатель может буксировать груз весом до 5600 фунтов. В комплектации ST предусмотрена спортивная подвеска, которая помогает раскрыть гоночный потенциал Explorer.
Оба варианта трансмиссии подключаются к стандартной 10-ступенчатой автоматической коробке передач, хотя в ST и ST-Line есть подрулевые переключатели SelectShift, которые улучшают впечатления от вождения благодаря тактильному и увлекательному управлению. Доступны задний и полный привод (от 2000 долларов), а в комплектации Timberline для бездорожья есть стандартный полный привод для максимального сцепления с дорогой на любой местности и в любых условиях.
Технические характеристики
| 2,3 -литровый EcoBoost I-4 | 3,0 -литровый EcoBoost V-6 | |
| Мощность в лошадиных силах | 300 л. с. при 5500 об / мин | 400 л. с. при 5500 об / мин |
| Крутящий момент | 310 ФУНТ-ФУТ при 3500 оборотах в минуту | 415 фунт-ФУТ при 3500 об /мин |
| Трансмиссия | 10 -ступенчатый автоматический | 10 -ступенчатый автоматический |
| Трансмиссия | RWD или AWD | RWD или AWD |
(Источник: Ford)
Возможности буксировки и грузоподъемность
В 2024 Explorer предусмотрена возможность установки прицепа IV класса и буксировочного устройства, что позволяет среднеразмерному внедорожнику развить до 5600 фунтов, если это необходимо. Эти опции включают в себя топовый 3,0-литровый двигатель V-6 и интеллектуальную систему полного привода.
Несмотря на то, что Explorer не является самым мощным тягачом в своём сегменте, он может похвастаться достойными показателями, которые удовлетворят большинство покупателей внедорожников. Также следует отметить, что Explorer Timberline 2024 года — единственная комплектация, в стандартную комплектацию которой входят прицеп класса IV и пакеты для буксировки, хотя все комплектации с полным приводом имеют режимы буксировки/перевозки грузов через стандартную систему управления дорожными условиями.
| Стандарт | Пакет для буксировки прицепа класса IV, 3,0-литровый двигатель V-6 и полный привод | |
| Грузоподъемность | N/A | N/A |
| Тягово — сцепное устройство | 5 300 фунтов стерлингов | 5600 фунтов стерлингов |
(Источник: Ford)
Внедорожные возможности
Несмотря на то, что Ford не предназначен в первую очередь для поездок по бездорожью, он позаботился о том, чтобы в нём была внедорожная версия для поездок на выходные и в сложных условиях. Речь идёт о модели Timberline, которая оснащена интеллектуальным полным приводом, защитой днища, буксировочными крюками и многим другим. Timberline также оснащён стандартным комплектом для буксировки прицепа класса IV, что означает, что вы можете доставить свою лодку к озеру, даже если дорога немного неровная.
Модернизация внедорожника Ford Explorer Timberline 2024
- Комплектация буксировочного прицепа IV класса
- Комплект внедорожных фонарей Ford Performance Timberline с решеткой радиатора
- Шины повышенной проходимости
- Буксировочные крюки
- Стальные противоскользящие пластины
- Шины повышенной проходимости
- Задние стойки для бездорожья и передние амортизаторы
- 3.58 Задний мост с ограниченным скольжением TORSEN
| База | King Ranch | Timberline | |
| Угол обзора | 20.1 Градуса | 21 Градус | 23,5 Градуса |
| Угол вылета | 22 Градуса | 23.3 Градуса | 23.7 Градусов |
| Угол выхода из строя | 171 Градус | 17.7 Градусов | 18,9 Градусов |
| Дорожный просвет (мин.) | 7,9 дюйма | 17,7 дюйма | 18,9 дюйма |
Технологии интерьера и комфорт
Интерьер Explorer 2024 года отличается современным дизайном и модными интерьерами с широким выбором дополнительных и стандартных материалов и конфигураций. К таким материалам относятся ткань, уникальная ткань, материал ActiveX и кожа премиум-класса. В качестве стандартной отделки нижней части используется ткань, а обивка ActiveX является дополнительной опцией. В топовых комплектациях, включая King Ranch и Platinum, используется стандартная кожа премиум-класса с уникальной эмблемой и узором из стежков.
Лучшие особенности интерьера Ford Explorer 2024
- Широкий выбор комплектаций интерьера, цветовых схем и материалов
- Доступен 10,1-дюймовый сенсорный экран
- Доступна 12,3-дюймовая цифровая панель датчиков
- Доступная аудиосистема Bang & Olufsen с 14 динамиками
- Салон, отделанный кожей, для высококлассных эксплореров
- Каждая модель отличается уникальным дизайном и отделкой салона
Для ясности: когда вы оснащаете Explorer 2024 года выпуска материалом по своему вкусу, вы отделываете сиденья, а также дверные панели и приборную панель, придавая салону цельный и хорошо сбалансированный вид. Вышеупомянутая фирменная аппликация придаст вашему Explorer индивидуальность, соответствующую вашему вкусу. Для справки: внутренняя отделка и аппликация в зависимости от комплектации:
- База — цвет эбенового дерева
- XLT — цвет Satin silver twilight
- ST-Line — Ebony Hexacut
- ST— Ebony Hexacut
- Ограничено — Noce wave
- King Ranch — Настоящее дерево сапеле
- Platinum — Серо — ясеневый вихрь из натурального дерева
- Timberline — Каменная сетка
ТЕХНОЛОГИЯ
Интерьер Explorer 2024 года отличается множеством современных элементов, в том числе поддержкой SYNC 3, доступной совместимостью с Wi-Fi и расширенными функциями помощи водителю с помощью Ford CoPilot 360 Assist+. Стандартный 8-дюймовый сенсорный экран и 4,2-дюймовый цифровой приборный щиток отображают развлекательные и информационные функции автомобиля, а стандартная аудиосистема с шестью динамиками обеспечивает бесперебойную передачу звука. Базовая комплектация довольно проста, как и у большинства моделей начального уровня, но самое интересное начинается, когда вы переходите к более высоким классам и доступным опциям.
В комплектации XLT используется более крупный 6,5-дюймовый цифровой приборный щиток с таким же 8-дюймовым сенсорным экраном, как в базовой модели. Однако в дополнительном технологическом пакете предлагается гораздо больше места для ЖК-дисплея в виде 12,3-дюймового цифрового приборного щитка и 10,1-дюймового ЖК-экрана в центре приборной панели, а также аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками и беспроводная зарядная панель. Технологический пакет доступен для большинства классов, а в старших классах в стандартную комплектацию входит технологический пакет.
При переходе на более высокие комплектации аудиосистема Bang & Olufsen с 12 динамиками премиум-класса, большой цифровой дисплей и беспроводная зарядная панель становятся стандартным оборудованием для комплектаций ST-Line, ST, Limited, King Ranch и Platinum. Однако, если вы хотите превратить свой Explorer в роскошный внедорожник, доступные пакеты Premium Technology для топовых комплектаций включают мультиконтурные сиденья с функцией Active Motion, аудиосистему B&O с 14 динамиками и большой 10,1-дюймовый сенсорный экран.
Внутренние размеры
| Передняя панель | Второй ряд | Третий ряд | |
| Запас хода | 40,7 дюйма | 40,5 дюйма | 38,9 дюйма |
| Пространство для ног | 43 дюйма | 39 Дюймов | 32,2 дюйма |
| Пространство для маневрирования | 61,8 дюйма | 61,9 дюйма | 54,6 дюйма |
| Грузоподъемность | 87,8 куб.футов. | 47,9 куб.футов. | 18,2 кубических фута |
Безопасность и надежность
Ford Explorer 2024 года получил награду «Лучший выбор в области безопасности» от IIHS за превосходную устойчивость к краш-тестам и безопасность пассажиров. Тесты, проведённые в 2020 году на обновлённом Ford Explorer, показали не самые многообещающие результаты, особенно в отношении реакции внедорожника на удар по нижней части ноги. Это побудило Ford изменить конструкцию подрамника Explorer, чтобы повысить безопасность пассажиров.
С тех пор Explorer улучшил свой общий рейтинг безопасности, изначально присвоенный IIHS, что позволило ему стать одним из лучших в плане безопасности пассажиров. В одной области, где Explorer 2024 года уступает конкурентам, — это надёжность. По данным Consumer Reports, прогнозируемый рейтинг надёжности составляет 35 баллов из 100.
Функции помощи водителю
Все модели Ford Explorer 2024 года оснащены стандартной системой Ford CoPilot 360, которая включает в себя мониторинг слепых зон, систему удержания в полосе движения, предупреждение о столкновении, автоматическое экстренное торможение и многое другое. Более продвинутая версия, Ford CoPilot 360 Assist+, доступна в более высоких комплектациях и добавляет адаптивный круиз-контроль, технологию удержания в полосе движения и несколько других функций к стандартному набору систем безопасности CoPilot 360. Усовершенствованная система управления рельефом местности входит в стандартную комплектацию моделей Explorer с интеллектуальным полным приводом, как и система контроля спуска с холма.
- BLIS (информационная система слепых зон) с предупреждением о перекрестном движении
- Система удержания полосы движения
- Система предупреждения о столкновении с автоматическим экстренным торможением
- Адаптивный круиз-контроль (CoPilot 360 Assist +)
- Технология центрирования полосы движения (CoPilot 360 Assist +)
Краш -тестирование IIHS
5-звездочный рейтинг безопасности NHTSA
| Общая оценка | 5 из 5 |
| Общий рейтинг передних аварий | 5 из 5 |
| Общий рейтинг боковых столкновений | 5 из 5 |
| Рейтинг опрокидывания | 4 из 5 |
(Источник: NHTSA)
- Отзыв (NHTSA): 0
- Расследования НАБДД: 0
- Жалобы потребителей NHTSA: 0
- Награды: Лучший выбор IIHS в области безопасности (2024)
Гарантии
Гарантия Ford — это не то, чем можно гордиться, так как она соответствует средним показателям гарантии конкурентов. Тем не менее, гарантия на случай поломки в дороге добавляет уверенности, когда вы отправляетесь далеко от дома. Однако отсутствие бесплатного планового технического обслуживания не позволяет ему выделиться из толпы.
| Тип | Длина |
|---|---|
| Полная гарантия | 36 Месяцев / 36 000 Миль |
| Гарантия на силовой агрегат | 5 лет / 60 000 миль |
| Гарантия на техническое обслуживание | N/A |
| Придорожная гарантия | 5 лет / 60 000 миль |
| Гарантия от коррозии | 5 лет / Неограниченное количество миль |
| Федеральные показатели выбросов | 24 Месяца / 24 000 Миль |
| Федеральный дефект выбросов | 24 Месяца / 24 000 Миль |
| Ремни безопасности и подушки безопасности | 5 лет / 60 000 миль |
Ford Explorer 2024 года в сравнении с конкурентами
За последние несколько десятилетий класс внедорожников вырос в геометрической прогрессии. Настолько, что это один из самых продаваемых типов автомобилей в Америке, а также во всем мире. Ford Explorer является очень популярным автомобилем и был им с момента своего появления, хотя рост спроса на надежные внедорожники для семейного использования вызвал довольно конкурентную гонку вооружений между автопроизводителями за удовлетворение этого спроса. Тем не менее, несколькими заметными конкурентами в борьбе за первое место среди внедорожников являются Kia Telluride и Jeep Grand Cherokee L.
Сколько стоит Ford Explorer 2024?
Ford Explorer 2024 года сохраняет разумную цену, которая делала его популярным в прошлом, хотя более высокие комплектации и пакеты обновлений могут быстро увеличить стоимость. Будучи одним из самых покупаемых автомобилей Ford, он доступен в большом количестве, а значит, вам не придётся долго искать Explorer, если вы его ищете. Некоторые комплектации могут быть более редкими, чем другие, в том числе King Ranch и Timberline, хотя Blue Oval доступен по всему миру. Скорее всего, они подойдут, конечно, за отдельную плату.
| Комплектация | RWD | 4WD |
|---|---|---|
| База | $36,860 | $38,860 |
| XLT | $38,670 | $40,670 |
| ST-Line | $46,455 | $48,455 |
| Ограничено | $47,520 | $49,520 |
| Timberline | N/A | $49,430 |
| ST | $50,105 | $52,105 |
| King Ranch | $54,625 | $56,625 |
| Platinum | $54,770 | $56,770 |
(Источник: Ford)
Экономия топлива
Несмотря на то, что гибридные опции были убраны, экономия топлива является сильной стороной Explorer 2024 года. Explorer 2024 года ещё не получил официальный рейтинг Агентства по охране окружающей среды, но показатели расхода топлива Explorer 2023 года дают нам довольно точное представление о том, что ждёт нас в последней версии.
Базовый 2,3-литровый двигатель EcoBoost I-4 способен обеспечить 21 милю на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе, что в сумме составляет 24 мили на галлон, что является одним из лучших показателей в своём сегменте. Более крупный 3,0-литровый двигатель EcoBoost V-6 способен обеспечить 2023 Explorer 18 миль на галлон в городе и 26 миль на галлон на шоссе, что в сумме составляет 21 милю на галлон.
ГАЗ / ГИБРИДЫ
| Город | Шоссе | Комбинированный | Годовая стоимость топлива (est) | |
|---|---|---|---|---|
| 2,3 -литровый EcoBoost I-4 | 21 миль на галлон | 28 миль на галлон | 24 миль на галлон | $1,900 |
| 3,0 -литровый EcoBoost V-6 | 18 миль на галлон | 26 миль на галлон | 21 миль на галлон | $2,300 |
Стоит ли покупать Ford Explorer 2024?
Explorer, как и всегда, является «безопасным» вариантом — если такой вообще существует. Шаги, которые Ford предпринял для модернизации Explorer, окупились, и покупателям понравился его элегантный внешний вид. Как и элегантный подход, который Jeep выбрал, чтобы привлечь современную аудиторию. Kia Telluride — фаворит среди поклонников, так как он оснащён элементами интерьера премиум-класса и современными технологиями. Однако более низкая стартовая цена позволяет Explorer оставаться в сегменте, который становится всё более дорогим.
Дополнительные опции улучшают впечатления от вождения и могут стать ключевым фактором в процессе покупки. Клиенты могут преобразить скромный Explorer, улучшив его характеристики, внешний вид и интерьер. Несмотря на то, что Explorer не является самым мощным автомобилем в своём сегменте, он обеспечивает приятный баланс между мощностью и экономичностью, что удаётся немногим внедорожникам. Тем не менее, Ford Explorer — достаточно хороший автомобиль, хотя он и получит несколько серьёзных обновлений в 2025 модельном году, так что, возможно, стоит подождать и посмотреть, что Ford запланировал для одного из самых продаваемых внедорожников в Америке.