Тест-драйв: Volvo V90 Cross Country 2024 года
Тест-драйв: Volvo V90 Cross Country 2024 года предлагает скромный стиль и недооценённые возможности
Универсалы не вымерли, и во многом это заслуга Volvo. Volvo V90 — это семейный автомобиль среднего размера, но его оригинальная версия была снята с производства в пользу более прочных моделей Cross Country. Они оснащены приподнятой подвеской и полным приводом, так что на них можно ездить на работу, в путешествие, а также на курорт или в отпуск. V90 Cross Country (CC) — это изысканный автомобиль, простой и элегантный как внутри, так и снаружи, с большим грузовым отсеком и функциями безопасности, оснащённый четырёхцилиндровым двигателем с двойным наддувом, то есть с нагнетателем и турбокомпрессором, мощностью 295 лошадиных сил.
Если этого недостаточно, то все V90 CC также оснащены 48-вольтовой гибридной системой. Вишенкой на торте является то, что эта порция альтернативного европейского стиля обходится дешевле, чем Audi A6 allroad и Mercedes-Benz E450 All-Terrain по умолчанию, и эта более низкая цена не означает снижение комфорта и стиля.
Volvo V90 2024 по пересеченной местности
8.0/10
Базовый MSRP: $59,800
Двигатель: Рядный 2,0-литровый Турбонаддув-4 газа
Лошадиная сила: 295 л. с.
Внешний Дизайн: 9/10
Производительность: 7.5/10
Топливная экономичность: 7/10
Интерьер и груз: 9/10
Инфо-развлекательные функции: 8/10
Надежность: 7/10
Безопасность: 8.5/10
Соотношение цены и качества: 8.5/10
Плюсы
- Стильный — внутри и снаружи
- Фирменный интерьер Volvo отличается стройностью и комфортом
- Отличная технология, которая не является подавляющей
- Грузоподъемность внедорожника в автомобиле
Минусы
- Дорогие варианты
- Сложный силовой агрегат
- В салоне стало шумнее, чем ожидалось
Компания Volvo прислала нам топовую комплектацию V90 Cross Country — Ultimate (которая в следующем году будет заменена на Ultra) — со сложным двигателем: 2-литровым двигателем с турбонаддувом и нагнетателем, а также 48-вольтовой гибридной системой. Мы уже знаем, что V90 Cross Country чувствует себя как дома и в пригороде, и на элитном горнолыжном курорте, но мы также узнали, что он чувствует себя как дома и в калифорнийской пустыне.
Лучшие роскошные внедорожники в 2024 году
Внешний Вид: Настоящий Стиль Никогда не выходит из моды
V90 по-прежнему относится к первому поколению, то есть это модель восьмилетней давности с единственным обновлением, которое произошло в 2020 году. Версия Cross Country такая же старая, но по ней этого не скажешь. Это настолько близкий к вечному дизайну автомобиль, насколько мы можем себе представить, и он классически Volvo по силуэту и мотивам — особенно по форме задних фонарей и передних фар в виде молота Тора. Базовая модель настолько прочная, что добавление пластиковой обшивки и увеличение дорожного просвета не навредит V90 CC. Стандартные встроенные дуги безопасности на крыше повышают надёжность и практичность.
Дорожный просвет составляет 7,7 дюйма, а передний свес короткий, что делает его пригодным для езды по пересеченной местности, дорогам с неровным покрытием и легкому бездорожью. Вам понадобится комплект зимних шин для езды по заснеженной местности или что-то более вездеходное, если в будущем автомобили появятся на грязных трассах, но он оснащен режимом бездорожья и системой управления спуском с холма.
Интерьер и бортовые технологии: салон на колесах
Если вы не выберете странную отделку R-Design от Volvo, то получите фирменный интерьер в стиле кофейни. Так обстоит дело с V90 Cross Country, и в нём одни из самых удобных передних сидений, которые мы когда-либо видели. Спереди тоже достаточно места, чтобы не толкаться локтями, а сзади вы без труда разместите пару высоких взрослых.
| 2025 Volvo V90 по пересеченной местности | |||
|---|---|---|---|
| Вместимость: 5 человек | |||
| Запас хода | 40,3 дюйма | ||
| Пространство для ног | Спереди: 42,1 дюйма | Сзади: 35,8 дюйма | |
| За 1 — м Рядом | За 2 — м Рядом | ||
| Объем груза | 51,3 кубических фута | 22,98 кубических фута | |
Стандартные функции включают панорамную крышу и четырёхпозиционную регулировку поясничного подпора на передних сиденьях, но в комплектации Ultimate есть вентиляция, электропривод регулировки подушки и электропривод регулировки боковой поддержки, чтобы настроить их как нужно. В 2025 году Volvo сделает массажные сиденья отдельной опцией. В комплектации Ultimate также есть хрустальный рычаг переключения передач, который, как нам кажется, нам не должен нравиться и на бумаге звучит дёшево. Но нам он нравится.
Обзор Mercedes-AMG GLA35 2025 года
Информационно-развлекательная программа: Не Сходить с ума
Вертикальный экран является стандартным для всего модельного ряда Volvo и работает на базе встроенной системы Google для V90 CC. С одной стороны, передача информационно-развлекательной системы в руки настоящей компании-разработчика программного обеспечения, которая уже много лет занимается автомобилями, означает, что система надёжна и полезна, и вам не нужно подключать к ней телефон. С другой стороны, это означает, что в автомобиль на постоянной основе приглашается крупнейшая в мире компания по сбору данных.
Одна из наших любимых особенностей информационно-развлекательных систем Volvo — это доступная система Bowers & Wilkins, и это уже давно так в случае с Volvo. Система Harmon Kardon входит в стандартную комплектацию Ultimate, но если вы любите слушать музыку и качество звука для вас важно, то 3500 долларов — это деньги, потраченные не зря.
Обзор Mercedes-AMG GLA35 2025 года
Производительность: Плавный привод Volvo V90
| Сильные стороны | Слабые стороны |
|---|---|
| Сильное ускорениеИзысканное ощущение | Комплексное энергетическое решениеНе столь утонченный звук |
Вагоны Volvo имеют долгую историю и отличаются не только комфортом и простором — в их конструкции есть несколько спальных вагонов, которые мы знаем сейчас. V90 CC не относится к их числу, но это не значит, что у него слабая мощность. В нём используется трансмиссия Volvo B6, то есть 2-литровый двигатель оснащён турбонаддувом и нагнетателем, а также 48-вольтовой гибридной системой. Он сложный, но хорошо отлаженный, плавный и отзывчивый. Ускорения достаточно, чтобы безопасно влиться в движущийся поток, но при резком ускорении звук двигателя неидеален. Плавность хода дополняет хорошо продуманная восьмиступенчатая коробка передач Volvo.
| 2025 Volvo V90 по пересеченной местности | |||
| Двигатель | 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и наддувом | ||
| Передача | 8-ступенчатый авто | ||
| Трансмиссия | Полный привод | ||
| Сила | 295 л. с. | ||
| Крутящий момент | 310 фунт-фут | ||
| 0-60 | 6,1 секунды | ||
| Максимальная Скорость | 112 миль в час | ||
Базовая модель Volkswagen Jetta 2024 года
Езда и управляемость Volvo V90
Благодаря адаптивному шасси за 1200 долларов и задней пневматической подвеске V90 CC отлично сглаживает неровности на дорогах в калифорнийских пустынях. На извилистых дорогах он на удивление манёвренный, но не переходит в спортивный режим, несмотря на высокую мощность. V90 CC хорош практически везде. Ехать по городу в час пик так же приятно, как и по шоссе поздно ночью.
Мы несколько раз съезжали с дороги на грунтовые трассы и быстро поняли, что адаптивная подвеска необходима. Хотя он, возможно, не так хорош, как Subaru Outback, когда дело доходит до дела и становится скользко, он превосходит его, по крайней мере, с включенной опцией пневматической подвески, по качеству езды по бездорожью. На местной трассе, за которой следили, казалось, что Cross Country даже не съезжал с асфальта. На неровных и бугристых участках мы можем ехать только на внедорожнике с шинами с большим боковым профилем. И V90 CC, на котором мы ездили, был на летних шинах. Мы были впечатлены.
Вердикт и цены: Они По-прежнему делают их Такими
Цена V90 позволяет ему конкурировать с премиальными и роскошными внедорожниками и начинается от 60 995 долларов в 2025 году (без учёта пункта назначения). Модель Plus хорошо оснащена и никого не разочарует. Модель Ultimate (которая вскоре станет Ultra) стоит 69 995 долларов. Однако проблема в том, что для достижения максимального уровня V90 CC вам всё равно понадобятся некоторые дорогостоящие опции.
Пневматическая подвеска — обязательный элемент за 1200 долларов, как и электропривод задней двери за 200 долларов — функция, которая должна быть стандартной для этого уровня. Кроме того, ещё одна функция, которая должна быть стандартной, — подогрев рулевого колеса — входит в пакет «Климат» за 750 долларов, который также включает омыватели фар и подогрев задних сидений. С учётом опций наш тестовый автомобиль в комплектации Ultimate стоил 64 750 долларов, но с учётом доставки — 73 380 долларов.
Volvo V90 Cross Country — один из тех автомобилей, которые ведут себя так, как вы ожидаете, исходя из их внешнего вида. В нём нет ничего спортивного, поэтому на его лице нет агрессивной ухмылки, фальшивых вентиляционных отверстий или резких углов на кузове. Хотя мы и раньше посмеивались над произвольным решением Volvo о том, что все их автомобили должны быть ограничены скоростью 180 км/ч в целях безопасности, это не тот автомобиль, с которым вам захочется разогнаться до такой скорости. Он изящен и уверенно движется на скорости, но уровень комфорта и эстетика интерьера напоминают вам, что спешить некуда, плюс у вас есть потрясающая звуковая система, если вы потратили дополнительные 3500 долларов.
